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公路专用防裂贴---欢迎来电询价(多年经验)

发布时间: [2019-8-5-10:38:5]    浏览量:155次
公路专用防裂贴---欢迎来电询
    公路专用防裂贴防裂贴(又称抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场等。

防裂贴主要性能

1、隔离作用。

2、 加筋作用。 

3、消能缓冲作用。 

4、隔水防渗作用。 

铺设防裂贴无需设备扩缝,是无损伤的裂缝处理技术;简单快捷,随时随地,粘贴完毕,即可通车,即时防止裂缝对道路产生的破坏;可随裂缝走向随意拐弯,能100%的沿着裂缝封缝,保证封缝质量;适应温差大的区域,在路面高温时,本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。防裂贴常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接,也可按要求定制。


防裂贴的结构及特点

1、面层防裂贴主体结构分为四层,从下至上分别是:(1)高粘接材料层(2)高弹性聚脂层(3)高分子弹性材料层(4)抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用,经过特殊工艺将四层复合而成,第一层起到优良的粘接作用,防止材料与路面之间形成空隙而进水,第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料,不但高低温性能优良,而且也具有较好弹性,是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。

防裂贴处理的优点
1、科技产品、质量放心。因为面层防裂贴是专门针对路面裂缝而研制的专用产品,在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的引导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。

2、粘接牢固、不易脱落。因为面层防裂贴与路面接触的那一层为高粘性材料层,与路面粘接后不但不容易脱落,就是人为分离也很难揭掉,有效保证了效果。

3、良好的高低温性能。面层防裂贴的主要功能层是高分子材料,再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。

4、极具特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损,可自动填塞愈合较小的裂缝。

5、耐久性优良。经过多年的市场调查,都可以保持1年以上不开裂不推移不破损,仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂,但仍粘接良好。

6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层防裂贴可以根据裂缝总体宽度量身定做,可以全部覆盖住裂缝区域,而不会出现漏贴而造成渗水。

7、施工方便。无须任何设备,只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。

8、无材料浪费。因为材料无须加热,现用现贴,缝有多长就贴多长,无材料损耗。

9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。

10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务,抢占有利时机。

11、施工工艺简单,施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。

防裂贴主要用途:

  本产品适用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治,亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处治。防治裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽。

防裂贴使用方法

1、施工步骤依次为:裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实;

2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;

3、本产品双面覆膜,为操作便,可自存撕去任何一覆着面膜进行施工,撕膜时注意两侧覆着裙边应一并去掉,施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面;
4、建议春末夏季期间施工,不建议秋末施工,避免跳车或被铲雪车铲掉;降雨前后24小时内不宜进行该施工活动;
5、路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面;
6、施工结束*好保留未撕去的覆着面膜,建议可在通车3-5日后自行撕掉或者通车一段时间后待其自然脱落。如确需撕掉,可在贴缝带表面均匀洒布滑石粉;
7、路表温度低于50℃时,施工后可直接撕膜无需进行第7点操作;
8、施工完毕可马上开放交通,紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实;
9、本产品不适用于网状开裂、重载路段十字路口和下坡位置。防裂贴厂家多年生产防裂贴经验欢迎来电
防裂贴(又称抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场等。

  主要性能

  1、隔离作用。 加筋作用。 3、消能缓冲作用。 4、隔水防渗作用。 铺设防裂贴无需设备扩缝,是无损伤的裂缝处理技术;简单快捷,随时随地,粘贴完毕,即可通车,即时防止裂缝对道路产生的破坏;可随裂缝走向随意拐弯,能100%的沿着裂缝封缝,保证封缝质量;适应温差大的区域,在路面高温时,本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。防裂贴常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接,也可按要求定制。

  防裂贴的结构及特点

  1、面层防裂贴主体结构分为四层,从下至上分别是:(1)高粘接材料层(2)高弹性聚脂层(3)高分子弹性材料层(4)抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用,经过特殊工艺将四层复合而成,第一层起到优良的粘接作用,防止材料与路面之间形成空隙而进水,第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料,不但高低温性能优良,而且也具有较好弹性,是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。

  防裂贴处理的优点

  1、科技产品、质量放心。因为面层防裂贴是专门针对路面裂缝而研制的专用产品,在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的引导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。

  2、粘接牢固、不易脱落。因为面层防裂贴与路面接触的那一层为高粘性材料层,与路面粘接后不但不容易脱落,就是人为分离也很难揭掉,有效保证了效果。

  3、良好的高低温性能。面层防裂贴的主要功能层是高分子材料,再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。

  4、极具特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损,可自动填塞愈合较小的裂缝。

  5、耐久性优良。经过多年的市场调查,都可以保持1年以上不开裂不推移不破损,仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂,但仍粘接良好。

  6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层防裂贴可以根据裂缝总体宽度量身定做,可以全部覆盖住裂缝区域,而不会出现漏贴而造成渗水。

  7、施工方便。无须任何设备,只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。

  8、无材料浪费。因为材料无须加热,现用现贴,缝有多长就贴多长,无材料损耗。

  9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。

  10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务,抢占有利时机。

  11、施工工艺简单,施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。

  主要用途:

  本产品适用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治,亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处治。防治裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽。

  防裂贴使用方法

  1、施工步骤依次为:裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实;

  2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工应彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充;

  3、本产品双面覆膜,为操作便,可自存撕去任何一覆着面膜进行施工,撕膜时注意两侧覆着裙边应一并去掉,施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面;

  4、本产品粘度较大,施工中请勿人为用力拉伸其变形,自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。 5、建议春末夏季期间施工,不建议秋末施工,避免跳车或被铲雪车铲掉;降雨前后24小时内不宜进行该施工活动;

  6、路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面;

  7、施工结束*好保留未撕去的覆着面膜,建议可在通车3-5日后自行撕掉或者通车一段时间后待其自然脱落。如确需撕掉,可在贴缝带表面均匀洒布滑石粉;

  8、路表温度低于50℃时,施工后可直接撕膜无需进行第7点操作;

  9、施工完毕可马上开放交通,紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实;

  10、本产品不适用于网状开裂、重载路段十字路口和下坡位置。
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