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市政道路白改黑抗裂贴施工技术概述

发布时间: [2019-9-29-15:1:12]    浏览量:138次
    水泥混凝土路面使用时间一长,行车舒适度差、噪音大不说,养护维修也不方便。于是,很多接近或超过设计年限的白色路面都通过改建,变成性能更优越的黑色沥青路面,统称为白改黑。公路白改黑,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在白改黑的施工中,作为路基的原水泥混凝土路面的处理及相关施工对于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。水泥路面上加铺是一项技术难度大且稍有不慎就容易出问题的工作。虽然该工艺不是什么新工艺,但不同的工程存在不同的问题。
    白改黑抗裂贴就是对原有的水泥混凝土路面病害进行处理后,或者对水泥混凝土路面碎石化后,加铺沥青混凝土结构层的工程技术。在整个白改黑抗裂贴工程有以下几道工序:道路弯沉检测、对破损的水泥混泥土板块进行修复、进行切缝灌缝、道路抗裂贴、应力吸取层、铺第一层沥青、铺第二层沥青。其实,白改黑抗裂贴就是把原来的水泥混凝土路面改建为沥青混凝土路面。白改黑后的沥青混泥土路面的特点有三个,首先是美观、行车舒适、噪声小,对车胎面磨损小,同时也有利于提高车轮的抓地力,在白改黑后的道路,路面结构平整、排水性能好、不反光、有利于行车安全等;其次是沥青路面的耐热、耐寒性,在高温的情况下还会吸取热量,降低城市温度;最后还具有较强的防滑性,能缩短刹车制动距离,从而提高行车安全系数。
    白改黑抗裂贴施工技术具体就是指将混凝土路面变为沥青路面。该技术应用原理推荐方法是多锤头碎石化法,具体就是在牵引车作用力的前提下,利用自重交叉起落作用,安装多个锤头把混凝土板破碎掉,在保持好牵引车的行车速度时,根据混凝土板的强度,调节好锤头落距,以便更好的掌控板块的破碎大小。在板块破碎大小掌控后,用Z型压路机压实路面,这样做的目的就是将差异率降到0,从而为白改黑抗裂贴的过程中,解决反射裂缝问题提供可行性。由此实施白改黑抗裂贴沥青混凝土技术改造后,使道路路面吸附扬尘能力更强,交通标线与路面反差将更为明显,同时也能够更好地降低汽车等交通工具带来的噪音,使道路环境更加整洁靓丽。

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